e-Crosshill 5.2 2022

2 999,00 €

Moteur

e-Crosshill 5.2 2022

Taille des roues700c

Taille du cadre

2 999,00 €
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Description

Pouvoir suivre vos amis sans hésitation, quelle que soit la route ou le chemin. Partager la même passion jusqu'au bout. Profiter du confort et de la facilité d'utilisation apportés par la motorisation et repousser ses limites. Le e-Crosshill conserve l'esprit d'un vélo de gravel polyvalent, capable de tout faire. C'est la philosophie de notre nouveau e-Crosshill 5.2 : vous faire sourire et prendre du plaisir sur n'importe quelle route, piste ou pente grâce à l'assistance électrique de 250 watts placée dans le moyeu arrière.

Principales Caractéristiques

  • Une géométrie pour le plaisir et les longues distances

    Parce que nous ne voulions pas altérer notre e-Crosshill avec la présence de la motorisation, nous avons gardé l'esprit du vélo de gravel tourné vers l'aventure. C'est à dire un cadre qui reste joueur et réactif, rapide et vif, sur les sentiers roulants et les single tracks grâce à ses bases courtes. Le tout avec une position avant relevée pour rouler confortablement plus longtemps. Ce n'est rien d'autre qu'un Crosshill avec ce coup de pouce supplémentaire pour les sections difficiles.
  • Sentez la différence !

    Extrêmement silencieux, efficace, économique et facile à utiliser, le système Ebikemotion X35+, avec notre réglage spécifique Lapierre pour les trois modes, est la motorisation parfaite pour les sorties gravel amusantes et sportives. Le moyeu avec moteur intégré X35+, de taille discrète, est parfaitement adapté à la pratique du gravel grâce à son assistance douce et progressive. La possibilité d'une batterie externe supplémentaire de 250 Wh sur le cadre permet de doubler la capacité et de repousser les limites de vos sorties.
  • Le Gravel en mode 2.0

    L'EBM X35+ a l'avantage d'être compatible avec l'application Ebikemotion pour Smartphone (application Apple et Android). Grâce à cette application, vous pouvez garder un œil sur votre circuit, votre vitesse, la distance parcourue, le dénivelé, mais aussi votre mode d'assistance, la puissance délivrée par le moteur et surtout avoir le contrôle sur l'autonomie restante de votre batterie. Simple et intuitive, elle vous permet de garder un contrôle total sur votre parcours. Smartphone non fourni.

Caractéristiques

CadreeCrosshill Supreme 4 alloy with integrated routing
CintreLapierre alloy gravel bar, Width: 420mm (XS/S), 440mm (M), 460mm (L/XL), Flare: 16°
Disques - RotorsShimano RT66SS 160mm front/rear 6 bolts
FourcheLapierre Carbon Blades, Alloy Steerer, 12mm Thru Axle
FreinsShimano GRX RX600 Hydraulic Flatmount
Jeu de directionAcros Aix-532 IS52/28,6 – IS52/40
Levier de vitesseShimano GRX ST-RX600 2x11s
Poids14.8 kg
PotenceLapierre alloy, 6°, Ø: 31.8mm, L: 90mm (XS/S), 100mm (M), 110mm (L), 120mm (XL)
PédalesFPD NW-91K steel cage
Saison2022, 2021
Assistance ÉlectriqueOui
Capacité Batterie250Wh
Intégration de la batterieInterne
Ruban cintre Lapierre elastomer tape black, shock proof, 3mm thick
SelleSelle Royal Vivo co-branded saddle
JantesWTB ST i23 TCS 2.0 32H 700c 21-622
PneusWTB Riddler 700x37c, Tan wall, Dual DNA compound, TCS Aramid bead
Taille des roues700c
Boîtier de pédalierShimano external cups
ChaîneKMC X11 silver/grey with CL566R link
Dérailleur ArrièreShimano GRX RD-RX810 Shadow plus, 11s
Dérailleur avantShimano GRX FD-RX810, with band adaptor
Moyeu arrière EBM X35+ drive unit, 32H 6 bolts
Moyeu avantLapierre 6-bolt Disc, 32H 12mm E-thru axle
PédalierShimano GRX FC-RX600 46-30T, 170mm (XS/S), 172.5mm (M), 175mm (L/XL)
AccessoiresSwitch QR with 6mm & 5mm hex. head, with built-in bottle opener, tubeless rim tape and valves