Aerostorm DRS

7 699.00 CHF
Lapierre Aerostorm DRS 2021 Vélo Aéro de Contre la Montre 1
Lapierre Aerostorm DRS 2021 Vélo Aéro de Contre la Montre 4
Lapierre Aerostorm DRS 2021 Vélo Aéro de Contre la Montre 5
Lapierre Aerostorm DRS 2021 Vélo Aéro de Contre la Montre 6
Lapierre Aerostorm DRS 2021 Vélo Aéro de Contre la Montre 7
Lapierre Aerostorm DRS 2021 Vélo Aéro de Contre la Montre 8
Lapierre Aerostorm DRS 2021 Vélo Aéro de Contre la Montre 9
Lapierre Aerostorm DRS 2021 Vélo Aéro de Contre la Montre 10
Lapierre Aerostorm DRS 2021 Vélo Aéro de Contre la Montre 11
Lapierre Aerostorm DRS 2021 Vélo Aéro de Contre la Montre 2
Lapierre Aerostorm DRS 2021 Vélo Aéro de Contre la Montre 3

Aerostorm DRS

Taille des roues700c

Taille du cadre

7 699.00 CHF
Trouver un magasin à proximité

Description

Défier les éléments

Un bolide sans aucune limite. Une machine dessinée pour rouler vite. Fort. Défier le vent. Notre Aerostorm, fleuron de notre gamme, a déjà remporté des titres prestigieux sur la route. Aerostorm ou la définition de l’aérodynamisme, la rigidité et la légèreté. Une fois en selle, installé tel dans un cockpit, le centre de gravité abaissé et la position agressive, vous irez battre vos chronos. La route s’ouvre devant vous à une vitesse que vous ne pouviez imaginer. Envoyez les watts, l’Aerostorm s’occupe du reste.

Principales Caractéristiques

  • Aéro et puissant

    Dôté d’une géométrie optimisée pour le contre-la-montre et le triathlon, le cadre de l’Aerostorm DRS a été imaginé pour battre des records de vitesse. Le concept Drag Reduction System (DRS) avec ses tubes profilés NACA et "Kamm Tail", jusqu'au poste de pilotage aéro intégré, permet de réduire la trainée aérodynamique sur toutes les parties du cadre pour dépasser les limites de l'aéro.
  • Optimiser tous les paramètres

    Une performance n’est jamais le fruit du hasard. Il en est de même pour le choix des composants du nouvel Aerostorm DRS. La roue arrière DT Swiss de 80 mm, est non seulement très aérodynamique, mais elle retransmet parfaitement la puissance du cycliste tandis que la roue avant de 62 mm apporte un pilotage de précision et un confort d’utilisation.
  • Optimiser tous les paramètres

    Optimiser tous les paramètres Une performance n’est jamais le fruit du hasard. Il en est de même pour le choix des composants du nouvel Aerostorm DRS. La roue arrière DT Swiss de 80 mm, est non seulement très aérodynamique, mais elle retransmet parfaitement la puissance du cycliste tandis que la roue avant de 62 mm apporte un pilotage de précision et un confort d’utilisation.

Caractéristiques

CadreNew Aerostorm DRS disc thru axle UD Superlight carbon
CintreLapierre Integrated TT cockpit UD Carbon with carbon extensions
DisquesDisc Brake
Disques/RotorsShimano SMRT900 Centerlock FT:160mm / RR:140mm
FourcheNew Aerostorm DRS disc thru axle UD Superlight carbon
Jeu de directionFSA 1"1/8 1"1/4 Orbit C-33 44E
Levier de changement de vitesseShimano Dura ACE Di2 TT ST-R9180 + Shift Switch SW-R9160 for extensions
PédalesVP-335 Clips&Strap
Saison2021
Assistance ÉlectriqueNon
PoignéesLapierre Vexgel Tape
SellePrologo Dimension Tri Tirox Rails
Tige de selleLapierre Aero TT carbon
Paire de rouesDT Swiss Arc 1100 Dicut Carbon Centerlock FT:62mm RR: 80mm
PneusContinental GP5000 TL 700x25
Taille des roues700c
Boîtier de pédalierShimano Pressfit SMBB7241B
CassetteShimano Ultegra CS-R8000 11s 11-28T
ChaîneShimano HG601
Dérailleur ArrièreShimano Ultegra Di2 Rd-R8050GS, 11s Electronic Shift
Dérailleur avantShimano Ultegra Di2 FD-R8050F, Electronic Shift
PédalierShimano Ultegra FC-R8000, 53X39T 170mm(XS,S) 172.5mm(M,L), 175mm(XL)
PotenceLapierre integrated TT cockpit UD carbon 70mm (S) 85mm (M) 100mm (L, XL)