Aircode DRS 7.0

5 899.00 CHF
Lapierre Aircode DRS 7.0 2021 Vélo de Route Performance 1
Lapierre Aircode DRS 7.0 2021 Vélo de Route Performance 6
Lapierre Aircode DRS 7.0 2021 Vélo de Route Performance 7
Lapierre Aircode DRS 7.0 2021 Vélo de Route Performance 8
Lapierre Aircode DRS 7.0 2021 Vélo de Route Performance 9
Lapierre Aircode DRS 7.0 2021 Vélo de Route Performance 11
Lapierre Aircode DRS 7.0 2021 Vélo de Route Performance 12
Lapierre Aircode DRS 7.0 2021 Vélo de Route Performance 2
Lapierre Aircode DRS 7.0 2021 Vélo de Route Performance 3
Lapierre Aircode DRS 7.0 2021 Vélo de Route Performance 4

Aircode DRS 7.0

Taille des roues700c

Taille du cadre

5 899.00 CHF
Trouver un magasin à proximité

Description

Développé pour la vitesse

Des lignes épurées, un design racé, le nouvel Aircode DRS, troisième évolution du modèle aéro de la gamme, marque une nouvelle page dans l’histoire des vélos de route Lapierre. Dessiné pour la haute vitesse, imaginé pour défier les lois de la physique, le Aircode DRS est plus rigide, plus rapide, plus aérodynamique tout en étant plus confortable que l’ancien modèle. A son guidon, Arnaud Démare est devenu en 2020 le coureur le plus prolifique du peloton. Tout sauf un hasard.

Principales Caractéristiques

  • Cadre aéro DRS + construction UDSL

    Le Aircode DRS (Drag Reduction System) est plus épuré, plus racé, plus rigide, plus aéro mais aussi plus confortable que l'ancien Aircode SL. L’addition du savoir-faire Lapierre dans la maîtrise du carbone, du choix des fibres au type de construction, et de l’expérience de l’équipe Groupama FDJ a donné naissance à un vélo qui joue avec les lois de la physique.
  • Travail d’intégration

    Pour encore plus d’aérodynamisme, nos ingénieurs ont travaillé sur l’intégration des câbles et gaines dans le poste de pilotage et le cadre. Pour parvenir à cette solution technique, nous avons développé une potence et une fourche spécifiques et adopté des roulements de 1.5’’. Ce cheminement interne épure les lignes du Aircode DRS 7.0.
  • L’aéro au bout des doigts

    Nous avons développé un guidon spécifique pour le nouvel Aircode DRS 7.0. Ce guidon aéro a été conçu et renforcé pour la pose de prolongateurs en carbone directement sur le cintre. La pose des prolongateurs n’a jamais été aussi simple. Grâce au reach un peu plus long du cadre, vous bénéficiez d’une position aéro optimale.

Caractéristiques

CadreNew Aircode DRS disc thru Axle UD Superlight Carbon
CintreLapierre Aero UD Carbon 40cm(XS,S) 42cm(M,L,XL) 44cm(XXL) with carbon extensions
Disques/RotorsShimano SMRT800 Centerlock FT:160mm / RR:140mm
FourcheNew Aircode DRS Disc Thru Axle Ud Superlight Carbon
Jeu de directionAcros Integrated
Levier de changement de vitesseShimano Ultegra Di2 ST-R8050 Electronic Shift
Poids8.5 kg
PédalesVP-335 Clips&Strap
Saison2021
Assistance ÉlectriqueNon
PoignéesLapierre Vexgel Tape
SellePrologo Dimension T4.0 Rails
Tige de selleLapierre Aero Carbon 0mm Offset
Paire de rouesLP Aero Road Disc Carbon 50 Centerlock
PneusContinental GP5000 TL 700x25
Taille des roues700c
Boîtier de pédalierShimano Pressfit SMBB7241B
CassetteShimano 105 CS-R7000 11s 11-28T
ChaîneShimano HG601
Dérailleur ArrièreShimano Ultegra Di2 RD-R8050GS, 11s Electronic Shift
Dérailleur avantShimano Ultegra Di2 FD-R8050F, Electronic Shift
PédalierShimano Ultegra FC-R8000, 52X36T 170mm(XS,S) 172.5mm(M,L), 175mm(XL,XXL)
PotenceLapierre -7° 31,8mm 90mm(XS,S) 100mm(M) 110mm(L) 120mm(XL, XXL)