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eZesty AM 9.0
5 999,00 €
Moteur
Fazua Evation 1.0
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eZesty AM 9.0
Taille des roues27.5 ”
Taille du cadre
5 999,00 €
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Description
Libérez la puissance
Les sensations d’un véritable All Mountain avec le petit plus de puissance supplémentaire qui fera la différence. Nous nous devons de proposer des vélos qui s’adaptent à la pratique de chacun. Notre exigence était de proposer un produit différent s’adressant aux « électro-sceptiques » ou aux personnes voulant passer à une motorisation plus douce. Nous avons donc réuni le meilleur de notre savoir-faire afin de créer une nouvelle génération de VTTAE AM. Une motorisation tout en souplesse, sans à-coup, et qui se fait totalement oublier au-delà de 25 km/h, laissant la possibilité d’un pédalage libre sans résistance et sans bruit. Une autonomie prometteuse apportant un maximum de plaisir. Un vélo précis dans le pilotage, qui permet de se placer correctement et facilement. Le eZesty est certes plus lourd qu’un VTT non-électrique dans la même catégorie, mais ce surpoids se fait très vite oublier lorsqu’il s’agit de piloter dans des singles engagés.Principales Caractéristiques
Le même en différent
L'idée de vous offrir sur la base de notre Zesty une motorisation intégrée, légère et potentiellement amovible pour jouir de votre e-Zesty selon votre humeur et votre forme du jour a ét le point de départ. La base, on l'avait : cadre carbone UD SL Ultimate, roues de 29'', et 150 mm de débattement avant/arrière, pas de doute, c'est l'âme du Zesty AM, mais boosté par le moteur.Un concept léger et amovible
Le système Fazua 1.0 est simple : celui de vous offrir la solution d'utiliser le bloc moteur/batterie pour dompter les montées grâce à son couple moteur de 50 Nm et ses 250 Wh de batterie. Ou de rouler sans et d'alléger votre e-Zesty AM de 3 kg pour retrouver les sensations d'un Zesty normal - ou presque !Des roues spécifiques eZesty
Nos roues Lapierre eAM+ compatibles Tubeless sont spécialement conçue pour les performances de ce eVTT hybride. Leur diamètre de 27.5'', la largeur de la jante de 35 mm et le choix des nouveaux pneus Maxxis High Roller II Wide Trail en 2.5 sont adaptés aux sorties All-Mountain
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Caractéristiques
| Amortisseur | Fox Float Dps Performance LV Evol Trunnion |
| Assistance Électrique | Oui |
| Cadre | eZesty AM Full Carbon Ultimate 150mm travel, Boost, Metric, Thru Axle |
| Capacité Batterie | 250Wh |
| Cassette | Sram PG1230 Eagle 11-50 12spd |
| Chaîne | SRAM NX Eagle 12 spd |
| Cintre | LP 6061DB 760mm (M), 780mm (L, XL) |
| Disques - Rotors | Sram Centerline Rounded 200/200, Sram Guide RE |
| Dérailleur Arrière | Sram GX Eagle 12s |
| Fourche | Fox 36 Float Performance Boost 15x110 150mm |
| Intégration de la batterie | Interne |
| Jeu de direction | FSA Orbit Zero Stack |
| Millésime | 2021, 2020 |
| Moteur | Fazua Evation 1.0 |
| Pneus | Maxxis High Roller II Wide Trail 27.5" X 2.50 |
| Poids | 19.6 kg |
| Potence | LP Full CNC 0° 35mm (M, L), 45mm (XL) |
| Pédales | FPD NW-91K steel cage |
| Pédalier | FSA Alloy e-Bike ISIS 170mm w/Sram XSYNC II 32T Ring |
| Roues complètes | LP eAM+ 584x35c Boost, Tubeless Ready |
| Ruban cintre | Lapierre Grips ''Fit'', (Size Small on (M) / Size Large on (L, XL)) |
| Selle | Lapierre CRMO by Velo |
| Taille des roues | 27.5 ” |
| Tige de selle | LP 7075 Dropper 125(M), 150 (L, XL) |
| Type de freins | Disc Brake |
