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Overvolt GLP2 Team 2020
8 499,00 €
Overvolt GLP2 Team 2020
8 499,00 €Moteur
Overvolt GLP2 Team 2020
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Description
Avec notre grande expérience, nous avons décidé de nous orienter vers une solution inédite et innovante qui place le comportement du vélo au centre du cahier des charges. Un comportement où la notion de poids est relative, où la direction est « légère », où le vélo est « joueur », vif et réactif. Pour y parvenir nous avons orienté tous nos choix techniques autour du recentrage et de l’abaissement maximale des masses. Le défi technique était de taille, il a fallu repenser la manière de concevoir un VTTAE, penser différemment : construire un cadre autour de la position idéale de la batterie.
Lapierre propose début 2017 cette idée et ce produit révolutionnaire sous les traits de l’Overvolt AM Carbone « GLP ». Une vision du VTTAE jamais égalée et qu’il était important de faire évoluer pour qu’elle garde cette identité unique et contemporaine. L’arrivée de la nouvelle motorisation Bosch « Gen 4 » a permis de pousser encore plus loin le concept GLP, d’affiner son design, d’optimiser la géométrie, d’améliorer encore le comportement du vélo pour donner la nouvelle gamme Overvolt AM Carbone GLP 2. Nos certitudes, nos convictions sont devenues des obsessions et ont nourri l’ensemble de nos développements par la suite : que ce soit sur le VTTAE, mais aussi le VTT.
Principales Caractéristiques
Bosch Gen4 Engine
An unmatched vision of E-MTB. It was important to evolve, so that the GLP2 keeps this unique and contemporary identity. The arrival of the new Bosch Gen4 engine has allowed the GLP concept to be pushed even further, to refine its design, to optimize the geometry, and to further improve the behavior of the bike. Our certainties and our convictions have become obsessions and have fed all of our developments thereafter: whether on E-MTB, but also mountain biking.Carbon Frame
We have been working on mass centralization from the start, but the improvements we have made prove that it is much more beneficial to work on mass distribution / centralization than just trying to gain weight. With the arrival of the Bosch Gen 4, we were therefore able to completely rethink our e-MTB while causing the bike to lose almost 2 kg! The first adjustment was on the frame. It’s entirely made of carbon, which made it possible to rework the nature and quality of the fibers with the consequence of a reduction in its weight (approximately 300 g) without compromising the rigidity and the overall reliability.