Aircode DRS 7.0 2021
5.399,00 €
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Aircode DRS 7.0 2021
Description
Développé pour la vitesse
Des lignes épurées, un design racé, le nouvel Aircode DRS, troisième évolution du modèle aéro de la gamme, marque une nouvelle page dans l’histoire des vélos de route Lapierre. Dessiné pour la haute vitesse, imaginé pour défier les lois de la physique, le Aircode DRS est plus rigide, plus rapide, plus aérodynamique tout en étant plus confortable que l’ancien modèle. A son guidon, Arnaud Démare est devenu en 2020 le coureur le plus prolifique du peloton. Tout sauf un hasard.
Principales Caractéristiques
Cadre aéro DRS + construction UDSL
Le Aircode DRS (Drag Reduction System) est plus épuré, plus racé, plus rigide, plus aéro mais aussi plus confortable que l'ancien Aircode SL. L’addition du savoir-faire Lapierre dans la maîtrise du carbone, du choix des fibres au type de construction, et de l’expérience de l’équipe Groupama FDJ a donné naissance à un vélo qui joue avec les lois de la physique.Travail d’intégration
Pour encore plus d’aérodynamisme, nos ingénieurs ont travaillé sur l’intégration des câbles et gaines dans le poste de pilotage et le cadre. Pour parvenir à cette solution technique, nous avons développé une potence et une fourche spécifiques et adopté des roulements de 1.5’’. Ce cheminement interne épure les lignes du Aircode DRS 7.0.L’aéro au bout des doigts
Nous avons développé un guidon spécifique pour le nouvel Aircode DRS 7.0. Ce guidon aéro a été conçu et renforcé pour la pose de prolongateurs en carbone directement sur le cintre. La pose des prolongateurs n’a jamais été aussi simple. Grâce au reach un peu plus long du cadre, vous bénéficiez d’une position aéro optimale.
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Caractéristiques
| Cadre | Aircode DRS disc thru Axle UD Superlight Carbon |
| Cintre | Lapierre Aero UD Carbon 40cm(XS,S) 42cm(M,L,XL) 44cm(XXL) with carbon extensions |
| Disques - Rotors | Shimano SMRT800 Centerlock FT:160mm / RR:140mm |
| Fourche | Aerostorm DRS Disc thru axle UD Superlight carbon |
| Jeu de direction | Acros Integrated |
| Levier de vitesse | Shimano Ultegra Di2 ST-R8050 Electronic Shift |
| Poids | 8.5 kg |
| Potence | Lapierre -7° 31,8mm 90mm(XS,S) 100mm(M) 110mm(L) 120mm(XL, XXL) |
| Pédales | VP-335 Clips&Strap |
| Saison | 2021 |
| Assistance Électrique | Non |
| Ruban cintre | Lapierre Vexgel Tape |
| Selle | Prologo Dimension T4.0 Rails |
| Tige de selle | Lapierre Aero Carbon 0mm Offset |
| Pneus | Continental GP5000 TL 700x25 |
| Roues complètes | LP Aero Road Disc Carbon 50 Centerlock |
| Taille des roues | 700c |
| Boîtier de pédalier | Shimano Pressfit SMBB7241B |
| Cassette | Shimano 105 CS-R7000 11s 11-28T |
| Chaîne | Shimano HG601 |
| Dérailleur Arrière | Shimano Ultegra Di2 RD-R8050GS, 11s Electronic Shift |
| Dérailleur avant | Shimano Ultegra Di2 FD-R8050F, Electronic Shift |
| Pédalier | Shimano Ultegra FC-R8000, 52X36T 170mm(XS,S) 172.5mm(M,L), 175mm(XL,XXL) |
