Pulsium SAT 6.0 Disc

3.099,00 €
Lapierre Pulsium SAT 6.0 Disc 2021 Vélo de route endurance. Vue du côté droit.
Lapierre Pulsium SAT 6.0 Disc 2021 Vélo de route endurance. Vue du côté avant droit.
Lapierre Pulsium SAT 6.0 Disc 2021 Vélo de route endurance. Vue de derrière du côté droit.
Lapierre Pulsium SAT 6.0 Disc 2021 Vélo de route endurance. Vue du guidon de l'avant
Lapierre Pulsium SAT 6.0 Disc 2021 Vélo de route endurance. Vue détaillée du guidon et de la roue avant du côté droit.
Lapierre Pulsium SAT 6.0 Disc 2021 Vélo de route endurance. Image détaillée de la selle et de la tige de selle.
Lapierre Pulsium SAT 6.0 Disc 2021 Vélo de route endurance. Image détaillée du cadre et de la roue arrière.
Lapierre Pulsium SAT 6.0 Disc 2021 Vélo de route endurance. Image agrandie de l'arrière côté gauche.
Lapierre Pulsium SAT 6.0 Disc 2021 Vélo de route endurance. Image détaillée du cadre.
Lapierre Pulsium SAT 6.0 Disc 2021 Vélo de route endurance. Image détaillée du cadre de vélo.

Pulsium SAT 6.0 Disc

Taille de Roue700c

Taille du cadre

3.099,00 €
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Description

Jamais le Pulsium ne s’était autant distingué : des lignes plus tendues, un design épuré, un concept de vélo polyvalent pour les cyclosportif, l’endurance et le bikepacking le temps d’un long week-end de vélo. Moins enfermé dans une discipline, le nouveaux Pulsium vous permet de découvrir tous les avantages d’un vélo carbone : l’élégance, le confort, le dynamisme, la douceur et la puissance du frein à disque. Avec lui, bienvenu dans la famille des cyclistes !

Principales Caractéristiques

  • Un cadre carbone adapté

    Des nouvelles lignes plus tendues du cadre et de la fourche cachent une construction spécifique autour de la fibre de carbone UD 24T HR. Le système SAT et un lay-up adapté apportent 11% de confort vertical en plus que le Pulsium, sans perdre en rigidité latérale. Les axes traversant renforcent la sensation de rigidité et précision de pilotage.
  • Le choix de la raison

    Le groupe complet Shimano Ultegra R8000 est appréciable par la douceur et la précision de ses changements de vitesses. Avec le pédalier compact 50-34 et la cassette 11-34, la transmission Ultegra R8000 sera le choix idéal pour pédaler en vélocité toutes les ascensions.
  • La selle qui change tout

    Le confort du vélo passe aussi par l'assise. La selle Fi'zi:k Aliante vous surprendra par sa capacité à filtrer les vibrations. Son croissant de selle légèrement relevé améliorera les appuis pour un meilleur transfert de votre puissance à chaque coup de pédale. C'est aussi ça le confort : savoir économiser son énergie !

Caractéristiques

CadreNew Pulsium Sat Disc Thru Axle Ud Carbon
CintreLapierre Alloy 40cm(XS,S) 42cm(M,L,XL)
Disques - RotorsShimano SMRT800 Centerlock FT:160mm / RR:140mm
FourcheNew Pulsium Disc Thru Axle Ud Carbon
Jeu de directionAcros Integrated
Levier de vitesseShimano Ultegra BR8070 2x11s Flat Mount with Fin
PotenceLapierre Alloy -7° 31,8mm 80mm(XS,S) 90mm(M) 100mm(L) 110mm(XL)
PédalesVP-335 Clips&Strap
Saison2021
Assistance ÉlectriqueNon
Ruban cintre Lapierre Vexgel Tape
SelleFizik Aliante R5 Manganese
Tige de selleLapierre Alloy 3D Forged 27,2x350mm
PneusContinental Ultra Sport 3 SL 700X28
Roues complètes DT Swiss E1800 Spline DB23 Centerlock 12x100/ 12x142
Boîtier de pédalierShimano Pressfit SMBB7141B
Cassette Shimano 105 HG700 11s 11-34T
ChaîneShimano HG601
Dérailleur ArrièreShimano Ultegra RD-R8000GS, 11s
Dérailleur avantShimano Ultegra FD-R8000F
PédalierShimano Ultegra FC-R8000, 50X34T 170mm(XS, S) 172.5mm(M, L), 175mm(XL)