e-Crosshill 5.2 2022
3199,00 €Motor
e-Crosshill 5.2 2022
Tamaño del cuadro
- 14 días de devolucion GRATUITA
- Envío gratuito a partir de 70€
Descripción
Características clave
Una geometría para recorridos divertidos y de larga distancia
Porque no queríamos cambiar la esencia de nuestra e-Crosshill con la motorización, hemos mantenido el espíritu de la bicicleta de gravel y aventura. Es decir, un cuadro que sigue siendo juguetón y reactivo, rápido y vivo, en senderos ondulados y vías únicas gracias a sus vainas cortas. Todo ello con una posición delantera elevada para manejar la bici cómodamente durante más tiempo. No es nada menos que una Crosshill con ese impulso adicional para los tramos difíciles.¡Siente la diferencia!
El sistema Ebikemotion X35+, con nuestra específica configuración Lapierre para los tres modos y extremadamente silencioso, eficiente, económico y fácil de usar, es la motorización perfecta para realizar divertidas y deportivas rutas en grava. El buje del motor X35+ es de tamaño discreto y se adapta perfectamente a la conducción en gravilla gracias a su asistencia suave y progresiva. La posibilidad de añadir una batería externa adicional de 250 Wh en el cuadro duplica la gama de asistencia y amplia los límites de tus rutas.Monta en modo 2.0
El EBM X35+ tiene la ventaja de ser compatible con la aplicación Ebikemotion para Smartphone (Apple y Android). Gracias a esta aplicación podrás ver tu circuito, tu velocidad, la distancia recorrida, el desnivel, pero también el modo de asistencia, la potencia suministrada por el motor... y sobre todo, podrás controlar la duración de la batería. Simple e intuitivo, te permite tener el control total de tu recorrido. Smartphone no incluido.
Especificaciones
Año del modelo | 2022, 2021 |
Cuadro | eCrosshill Supreme 4 alloy with integrated routing |
Freno de mano | Shimano GRX RX600 Hydraulic Flatmount |
Frenos delanteros | Shimano RT66SS 160mm front/rear 6 bolts |
Horquilla | Lapierre Carbon Blades, Alloy Steerer, 12mm Thru Axle |
Manillar | Lapierre alloy gravel bar, Width: 420mm (XS/S), 440mm (M), 460mm (L/XL), Flare: 16° |
Palanca de cambio | Shimano GRX ST-RX600 2x11s |
Pedales | FPD NW-91K steel cage |
Peso | 14.8 kg |
Potencia | Lapierre alloy, 6°, Ø: 31.8mm, L: 90mm (XS/S), 100mm (M), 110mm (L), 120mm (XL) |
Tubo de dirección | Acros Aix-532 IS52/28,6 – IS52/40 |
Bicicletas Eléctricas | Si |
Integración de batería | Interna |
Vatios de la batería por hora | 250Wh |
Puños | Lapierre elastomer tape black, shock proof, 3mm thick |
Sillín | Selle Royal Vivo co-branded saddle |
Llanta | WTB ST i23 TCS 2.0 32H 700c 21-622 |
Llantas | WTB Riddler 700x37c, Tan wall, Dual DNA compound, TCS Aramid bead |
Tamaño de la rueda | 700c |
Buje de rueda delantera | Lapierre 6-bolt Disc, 32H 12mm E-thru axle |
Buje de rueda trasera | EBM X35+ drive unit, 32H 6 bolts |
Cadena | KMC X11 silver/grey with CL566R link |
Caja de pedalier | Shimano external cups |
Cambio trasero | Shimano GRX RD-RX810 Shadow plus, 11s |
Conjunto de biela y plato | Shimano GRX FC-RX600 46-30T, 170mm (XS/S), 172.5mm (M), 175mm (L/XL) |
Desviador delantero | Shimano GRX FD-RX810, with band adaptor |
Accesorios | Switch QR with 6mm & 5mm hex. head, with built-in bottle opener, tubeless rim tape and valves |
